Bike Citizens Fahrrad Navi GPS

War früher besser. Das Tracking funktioniert selbst während der Navigation oft nicht! Und Smart-Tracking trotz deaktivierten Stromspar-Einstellungen fast nie! Leider sind Kopfsteinpflaster, autotürbreite Gefährdungsstreifen, stark befahrene Stinkestraßen oder Höhenmeter in den Routenvorschlägen nicht berücksichtigt, aber das liegt wahrscheinlich an den mangelhaften Daten, die von der Stadt zur Verfügung gestellt werden.

Eigentlich mag ich die App. Weil ich darüber auch an BikeBenefit Region Hannover teilnehme usw. Aber 2 Dinge müssten wirklich verbessert werden: 1. Bei Navigation bitte auch das Drehen der Display-Ausrichtung ermöglichen (wie z.B. bei google.maps)! Viele Handyhalterungen am Fahrrad sind nun mal quer, wie auch meine. 2. Beim normalen Tracking ist pausieren möglich. Beim Navigieren nicht. Wieso? Gerade hier wäre es eine große Vereinfachung! Bitte ändern! DANN hol ich mir wirklich GERN Premium!

Edit: Sprachausgabe nur noch für Abbokunden, da ich mich meistens auf den selben Routen bewege nutze ich die App nur sporadisch, deshalb ist ein Abbo sinnlos . Die App ist jetzt so gut wie nutzlos für mich. Sehr schade, ich fand es auch ok einen Beitrag für Karten zu bezahlen. Ungeftagt auf Abbo umzustellen und einen wichtigen Teil, nämlich die Sprachausgabe zu sperren ist wirklich nicht fein. Ein Abbo für die 10-20 Ausflüge im Jahr, bei denen ich die App nutze, kommt nicht in Frage. Adieu

Dreiste Abzocke. Ich habe eine ausgelobte Leistung damals voll bezahlt und kann diese nun nicht mehr nutzen (Navigation über mehrere Punkte, Sprachausgabe). Die tollen Verbesserungen kann man sich schenken, wenn die Ursprungsleistung nicht mehr vorhanden ist. Finger weg!

An sich eine Tolle App. Es zeigt dir meist festgelegte Fahrrad und Parkwege an. Die Steuerung und die Einstellungen für Wegsuche oder Streckenverlauf findet man einfach raus.(Man sieht wo die Ampeln waren bei der Temposkala xD) Das einzige Problem, es zeigt dir keine Strecke für die Nebenstraßen, weil das Navi sich an die Hauptstraße konzentriert. Ich habe das Navi bei einer Bekannten Strecke benutzt und musste schmunzeln, was für eine Strecke es mir rausgesucht hat. Aber an sich eine tolle App

05.22 obwohl alle Karten gekauft wurden, soll ich jetzt ein ABO abschließen und noch einmal zahlen. Unverschämt Ich habe für 14,99 Euro alle Karten gekauft. Bei der ersten Fahrt hieß es, sie haben es nicht geschafft die Karte in der regulären Zeit freizuschalten. Ich spreche von Berlin. Hoffentlich kann ich jemanden erreichen. Der Support hat schnell geantwortet. Die App habe deinstalliert und anschließend neu installiert. Jetzt ist alles ko.

dreiste abzocke und das geld nicht wert. ganze gebietskarten durch einen einmaligen kauf freizuschalten wäre noch ok, dafür bin ich auch bereit etwas zu zahlen – selbst wenn diese karten eigentlich auf frei verfügbaren OSM-daten basieren. den leuten jedoch sinnlose mini-kartenausschnitte gratis anzubieten und dann grundlegende funktionen wie multi-point-routing oder sprachansagen an das unselige abomodell (30 euro pro jahr, jedes jahr!) zu binden, ist es eindeutig nicht. wer gratis routing über (ohnehin frei verfügbare!) OSM-karten will, auch offline, auch mit ansage, ohne entbehrliche community-"features", sollte sich stattdessen bikemap ansehen, oder openandromaps, brouter und graphhopper, gleiche funktion, gleiche karten (!), minimal höherer einrichtungsaufwand. noch ein wort zur community: die app hat als eine der ersten dediziertes bike-routing angeboten und es dadurch leider geschafft, sich vielen kommunen und gemeinden anzubiedern und dort immer noch als offizieller partner geführt zu werden (empfohlen von örtlichen radbeauftragten, anbindung an lokale öffentliche aktionen, anzeige von verleihrädern). für eine app mit dem derzeitigen monetarisierungsmodell ist das jedoch absolut nicht in ordnung, örtliche community-funktionen gehören in eine app mit minimalen zugangshürden, oder gar nicht. hat gut angefangen, wurde leider komplett in die falsche richtung (ertragsoptimierter blingbling-shop) weiter entwickelt.

Leider werden einige Fahrten gar nicht automatisch erkannt, bzw. fangen mittendrin an oder hören bei einem Ampelstopp auf. Schade. So wird aus einer einstündigen Fahrt eine 3-Minuten-Fahrt

Meine Karte Berlin- Brandenburg kann ich nicht mehr downloaden, obwohl ich diese bereits erworben hatte. Jetzt Jahresmitgliedschaft? Mist ! Bei anderen Navis einmalig und gut ist. Wird wieder deinstalliert. Der Anfang der App war gut. Individuelle Einstellungen hab ich auch nicht gefunden.

Eine weitere Navigationsapp. Der kostenlose Kartenanteil umfasst gerade mal den Stadtteil in dem ich wohne. Da ich hier keine Navigation benötige kann ich die App auch garnicht testen. Sinnlos und kann daher wieder weg.

Ganz ok soweit, leider wieder was mit Abo.. einmal kauf wäre besser! Eine App / Widget bzw. Trecking Funktion auf der Smartwatch / Fitnesstrecker (Wear OS) mit Späterer Synchronisierung zur Telefon App wäre wünschenswert.

Die App trackt nicht wenn der Bildschirm in den Ruhemodus geht . Habe in den Einstellungen die Funktion dafür aktiviert aber es geht trotzdem nicht. Schade,fand es diese App eine tolle Idee.

Die App ist nicht schlecht ab bei jeder Umstellung bzw.aktualisierung der App sind die runtergeladen Karten Weg . jetzt kann ich mir nicht Mal mehr meine Stadt runterladen weil es diese nicht mehr kostenlos gibt obwohl ich die vor über 5 Jahren per Code beim SZ Fahrradfest installiert habe,aber sowas wird wahrscheinlich nicht in Account gespeichert

im ersten Jahr toll, jetzt bricht fast jede Aufzeichnung nach 1-5 min ab. 3 Neuinstallationen (es begann nach einem Android-Systemupdate im Sept 21) und die Hinweise von der webseite Samsung - Don't kill my app haben nicht geholfen. Schade...

Pures Abkassieren. Erst eine Leistung verkaufen und dann auf Abo umstellen um die bereits bezahlte Leistung weiter zu bekommen. Wenn die Neuerungen ach so toll sind - ich kann darauf verzichten, fair wäre wohl eine Originalapp ohne den "tollen" Features für Leute die die alte App um teures Geld gekauft haben. Rechtlich wäre zu prüfen ob dieses Vorgehen der Leistungsreduktion überhaupt dem Konsumentschutzgesetz entspricht.

Von allen Rad-Navis, die ich getestet habe, die beste Routenführung in der Stadt. Man merkt, dass da echtes Wissen über die Radinfrastruktur vor Ort einfließt. Genial auch die Option, Radfahrten autom. zu erkennen und in einer Heatmap zu sehen, wo man schon überall war. Dem Navi nach Gehör zu folgen ist noch ein wenig schwierig. Schön wäre da eine Ansage der Straßennamen und keine Anweisungsorgien vor komplizierten Kreuzungen mehr ("links abbiegen, dann gerade, dann rechts, dann..." ;)

Speichert ca jede 3. Fahrt nicht ab. Hat viele Waldwege nicht drauf. Sehe zur Zeit den Vorteil der App noch nicht.

Leider funktioniert das Hochladen der Fahrten als auch die automatische Aufzeichnung der Fahrten auf meinem Android Gerät zu 70% nicht. Das ist sehr schade.

Ansich eine gute App, allerdings wirkt das damalige versprechen, einmal zahlen - immer nutzen, nach der Umstellung auf das Abo-modell wie reine Abzocke

Eine dieser Firmen bei denen man vermeintlich einmal zahlt (bei mir waren es EUR 15) und die app für immer benutzen kann, mit allen features. Dann wurde auf Abo Modell umgestellt (mit einem Jahr "gratis" Abo für alle die vorher bezahlt haben), ganz toll. Es geht nicht darum dass es jetzt ein Abo Modell ist oder nicht, sondern dass ihr mal viele Kunden gefangen habt mit dem Nicht-Abo-Modell, die jetzt natürlich diese App gerne weiter verwenden möchten, wegen den Statistiken, etc. Hätte ich das von Anfang an gewusst, hätte ich mich für eine andere App entschieden. Und diesen Schritt zum Abo-Modell (selbst für Bestandskunden) könnt ihr auch in keinster Weise schön reden. Punkt.

Leider zeigt die Map auch Strecken an welche für Fullys ausgelegt ist. Die Auswahl der Strecken (Schotter / Asphalt oder Erde) wäre ideal. So muss man leider in einer unbekannten Gebiet die Strecke vorab prüfen.

Hatte das Sadtpacket bezahlt und jetzt wurde die App einfach umgestellt das man zusätzlich Premium kaufen muss um eine Sprachausgabe zu erhalten. Wie ich es damals gekauft habe, wurde aber nicht erwähnt das es abläuft.

Wäre super, wenn sie nicht so oft abstürzen würde. So ist sie leider derzeit komplett unbrauchbar. Update: Ich musste die App (nach mehreren Monaten der Nichtbenutzung) deinstallieren und wieder neu installieren. Jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei, und es ist nach wie vor für mich die beste App für die Fahrradnavigation (braucht nur etwas viel Strom, aber das ist bei GPS-Navigation und dauerhaft eingeschaltetem Bildschirm wohl kaum zu vermeiden und liegt vermutlich eher weniger an der Programmierung). Bessere Radstrecken hat bisher keine App gefunden.

Unfassbar, eine App so kaputt zu machen. Ich brauche keine weltweite Fahrradkarte, schon gar nicht online. Dafür gibt's OpenStreetMap, ganz kostenlos, ganz ohne Abo! Gerade das Konzept mit den Regionen, die man gezielt herunterladen konnte war klasse. Ein Jahr Premium sind ein Witz gegenüber dem vorherigen Modell einzelne Karten dauerhaft zu erwerben. Wenn ihr Euch bei den Kosten verkalkuliert habt, dann macht eine 2.0 zu anderen Konditionen, dann kann jeder selbst entscheiden, was er will!

Der beste Grund bisher die App zu nutzen? - Man konnte Karten einmalig kaufen und dann dauerhaft nutzen. Und jetzt? "Da sich bereits Karten in Ihrem Besitz befanden, erhalten Sie eine Premium-Mitgliedschaft für ein Jahr." Ernsthaft? Ich komme mir, freundlich ausgedrückt, verarscht vor. Aber mal sachlich: die bisherige Sprachnavigation war ohne Blick auf's Display unbenutzbar, die Routenplannung nicht mehr als eine Vorschlagfunktion. Ob sich das verbessert hat werde ich nicht mehr ausprobieren.

Das neue Design ist komplett unübersichtlich. Die Routen die mir jetzt vorgeschlagen werden, für eine Strecke die ich schon öfters mit der alten Version gefahren bin, sind komplett umständlich und mit der "Kirche ums Kreuz". Keine Sprachnavigation mehr möglich (nur für Premium Mitglieder), was die Benutzung der App überflüssig macht, da ich nicht ständig auf den Bildschirm schauen kann während dem Fahren. Habe die App wieder deinstalliert

Sehr gute Aufzeichnung der gefahrenen (oder auch gelaufenen!) Strecken mit Datenauswertung. Da ich bisher nur in bekanntem Gebiet unterwegs war, kann ich die Navigation nicht bewerten... Nun, Wochen später eine Radtour an Kocher und Jagst: für die Navigation hatte ich eine Karte herunterladen und kaufen müssen. Die Aufzeichnung funktioniert aber perfekt und auf der Grundlage der Open-Street-Map, so dass eine Orientierung jederzeit möglich ist!

Sehr enttäuschend! Das Smart-Tracking ist abhandengekommen und allem Anschein nach gibt es jetzt auch keine Möglichkeit mehr, die eigenen Fahrten zu teilen. Einzig und allein positiv ist die Heatmap, in die jetzt auch gezoomt werden kann. Das Abo-Modell sehe ich ebenfalls kritisch, zumal zeitigere Hinweise darauf angemessen und vor allem nutzerfreundlich gewesen wären. Sehr schade!

Zu häufige Updates Wenn es mehrere Updates pro Woche gibt, frage ich mich, ob die da eine Qualitätssicherung haben. Nichts gegen gepflegte Software, aber das macht einen unausgereiften Eindruck. Und natürlich viele (oder nur) kostenpflichtige Erweiterungen. Was mich auch störte war, das die App scheinbar immer im Vordergrund laufen muss; andernfalls bricht die Track-Aufzeichnung ab. Das ist z.B. blöd, wenn man unterwegs ein Foto machen möchte. Außerdem fehlen in der Karte Straßensperrungen.

Ich bin ein wenig enttäuscht von der App. Die Streckenaufzeichnung ist mangelhaft. Meine Fahrt zur Arbeit wird jedes Mal anders getrackt, allerdings nicht als komplette Strecke. Die vorgeschlagenen Strecken sind teilweise sehr unsinnig. Jeder der sich dort auskennt, fährt woanders entlang. Die Idee der automatischen Aufzeichnung fand ich gut, aber da muss noch einiges bereinigt werden. Strecken, die manuell aufgezeichnet wurden, werden nicht bei der Play+Bike 2 Work übernommen.